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WHEEL ARCHITECTURE
NEO 3D STRUCTURE 1
NEO 3D STRUCTURE 2
22-20-19inch
FLAT&ROUND DESIGN
Flat&Round Design
image 車によって、ホイールサイズは異なりブレーキも異なる。車によって、最適なサイズ・最適なデザインを追求するうちにセンターディスクの形状は必然的に2種類に枝分かれした。「フラットデザイン(写真右)」と「ラウンドデザイン(写真左)」である。主に、フラットデザインはハイオフセット車やビッグキャリパー車に、ラウンドデザインは、ローオフセット車やスモールブレーキ車に対応する。車種によっては、この限りではなく自由な選択も可能となる。
(22inchにラウンドディスクの設定はありません。)
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